Subaru presentó en el Japan Mobility Show 2025 los conceptos Performance-E y Performance-B STI, uno eléctrico y otro de combustión.
En el Japan Mobility Show 2025, Subaru encendió la chispa de la nostalgia entre los entusiastas con la presentación de dos nuevos prototipos bajo la legendaria insignia STI. Uno mira hacia el futuro eléctrico, el otro hacia el pasado de combustión interna. Ambos representan dos visiones distintas de una misma pasión por la conducción.
Dos versiones, un mismo espíritu
El primero en escena fue el Performance-E STI, un concepto totalmente eléctrico que adelanta cómo Subaru planea trasladar su ADN de alto rendimiento al mundo sin emisiones. Aunque la marca no reveló cifras de potencia ni capacidad de batería, el diseño y las proporciones dejan claro su enfoque: un deportivo limpio, agresivo y silencioso que busca mantener el alma de un STI, incluso sin gasolina.
A su lado debutó el Performance-B STI, un prototipo más cercano a la realidad y, quizás, al corazón de los puristas. Basado visiblemente en el Impreza actual, este modelo mantiene la fórmula clásica: motor bóxer turbo, tracción total simétrica (AWD) y transmisión manual. Subaru no especificó qué motor utiliza, aunque todo apunta a una evolución del conocido FA24 de 2.4 litros que impulsa al WRX, Ascent y Outback.
Más allá de su mecánica, el Performance-B también marca el regreso del estilo hatchback, ausente del mercado estadounidense desde 2014. Su postura ancha, detalles rojos y difusor trasero dejan entrever que, si Subaru quisiera, podría salir a producción casi tal cual.
¿El regreso del verdadero WRX STI?
Oficialmente, la marca insiste en que ambos Performance-E y Performance-B STI son simples conceptos. Sin embargo, el detalle y la proporción del Performance-B STI hacen pensar que podría llevarse a producción si la recepción es abrumadoramente positiva. Después de todo, el último WRX STI se vendió en 2021, y desde entonces los fanáticos han estado esperando un triunfal regreso. Estos nuevos prototipos parecen dejar ver que el nombre STI aún tiene futuro dentro de la marca.