El Rolex 24 at Daytona 2026 se cerró con una intensa batalla en la pista y un dominio absoluto de Porsche Penske Motorsport en la clasificación general. El Porsche 963 #7 con Felipe Nasr, Julien Andlauer y Laurin Heinrich logró la victoria global y de la clase GTP, consiguiendo así el tercer triunfo consecutivo de la escuadra en esta emblemática carrera de resistencia. Nasr resistió el ataque final de Jack Aitken y su Cadillac #31 para cruzar la meta apenas 1,5 segundos por delante
En las otras categorías, CrowdStrike Racing #04 (Oreca LMP2) se impuso en LMP2 con George Kurtz, Alex Quinn, Toby Sowery y Malthe Jakobsen, destacándose por una estrategia sólida durante toda la noche
La clase GTD Pro fue para Paul Miller Racing #1 (BMW M4 GT3 EVO), con Dan Harper, Neil Verhagen, Connor De Phillippi y Max Hesse al volante, tras una batalla cerrada con sus rivales.
En GTD, la victoria correspondió a Winward Racing #57 (Mercedes-AMG GT3), conducido por Philip Ellis, Russell Ward, Indy Dontje y Lucas Auer, que se impusieron en una final muy disputada.
La carrera también tuvo varias retiradas notables. Entre ellas, el Porsche 911 GT3 R #28 de RS1 Motorsport salió de pista tras perder el control en la curva 1 en las primeras horas y fue retirado. Además, el #120 Porsche de Wright Motorsports quedó fuera después de un accidente durante la prueba, y otros coches sufrieron problemas mecánicos que les obligaron a abandonar.
La 64.ª edición del Rolex 24 at Daytona volvió a poner de manifiesto la dureza y el prestigio de esta prueba de 24 horas, con estrategias ajustadas, duelos cerrados y una final a toda velocidad en el Daytona International Speedway
6 puntos destacados del Rolex 24 de Daytona:
- Exigencia total de 24 horas: la carrera puso a prueba resistencia física, fiabilidad mecánica y estrategia sin margen de error.
- Batallas entre clases en pista: prototipos y GT compartieron trazado, obligando a una gestión constante del tráfico.
- Estrategia como factor clave: paradas en boxes, consumo y timing de neutralizaciones marcaron diferencias decisivas.
- Condiciones cambiantes: las lluvias nocturnas alteraron el ritmo y redefinieron el orden competitivo.
- Protagonismo de la clase GTP: los prototipos híbridos marcaron el ritmo y concentraron la lucha por la victoria absoluta.
- Inicio simbólico de la temporada IMSA: Daytona volvió a ser el primer gran termómetro del año en resistencia.